Компания зарекомендовала себя, как профессионал своего дела с большой буквы. Коллектив и руководство компании всегда идут на встречу и оказывают помощь заказчику в освоении их продукции. Отдельно хотелось бы поблагодарить Артура Аркадьевича за сплоченный и отзывчивый коллектив. С вами очень приятно сотрудничать. Спасибо большое.
5.0
Грамотные ребята, руки из плеч.
5.0
Современная организация. Стандартная для России. Хорошии спецы.
5.0
Люди знающие своё дело,профессионалы своего дела, очень тонко и серьёзно подходят к своему делу. Лучшее производство дорожных лабораторий из всей России!!!
4.0
Компания делает хорошие приборы для контроля и испытания дорожно-строительных материалов. Есть ещё над чем поработать и что усовершенствовать, но они это делают, а таких компаний не так много в Саратовской области.
5.0
Клиентоориентированная компания. Всегда готовы помочь в решении возникших вопросов.
5.0
Достойная организация. Высокий уровень профессионализма руководителей и специалистов.
5.0
АО СНПЦ "РДТ" выпускает надежные передвижные дорожные лаборатории, которые успешно применяет ФАУ "РОСДОРНИИ" в своей работе.
5.0
Профессионалы своего дела!!! Уже заказываем вторую диагностическую лабораторию, все как всегда на высоте!
5.0
Организация имеет заслуженный авторитет среди дорожников, выпускает лаборатории, приборы, программное обеспечение, которое используется при диагностике и паспортизации дорог. Разрабатывает новые приборы , проводит обучение и повышение квалификации специалистов дорожной отрасли
5.0
Профессиональная организация в области дорожного оборудования. Свою работу хорошо знают. Всегда вовремя, всегда быстро и всегда вежливо! Спасибо большое.
5.0
Не первый год успешно работаем с данной организацией. Качественное оборудование, высококвалифицированные специалисты, отличная техподдержка. Все на должном уровне!
5.0
Компания которая всегда развивается и идет вперед. Вносит в дорожную отрасль инновации, которые улучшают наши дороги. Установка на абразивный износ асфальтобетона одна из лучших в России. Мне нравиться, что эту установку всегда можно на заводе изготовителя обслужить в кратчайшие сроки, что не возможно сделать с иностранными приборами.
5.0
Команда компании весьма профессиональна и старается быть максимально эффективной и рациональной. Их продукция давно известна в дорожной отрасли не только России, но и за ее пределами. Главное отличие компании от прочих - четкое понимание... деньги все-таки пахнут.... и не стоит зарабатывать их обманом или халтурой .... толку не будет. Технически правильная и рационально организованная работа над каждым заказом - суть работы компании Росдортех. Плюс доброжелательность и трепетное внимание к любому Заказчику - основы их успешного развития на рынке диагностического и технологического оборудования дорожной отрасли. Большое спасибо за ваш труд, коллеги!
5.0
Клиентоориентированная компания. Всегда готовы помочь в решении возникших вопросов.
5.0
Стабильная организация
5.0
Клевое местечко
1.0
Не покупайте ИКСп-м, произведенный компаний Росдортех. В принципе все оборудование, произведенной в Саратове, никогда не работает полностью. Но прибор ИКСп-м побил все рекорды. Данная конструкция прибора просто физически не может измерять коэффициент сцепления, вследствие малого весы ударной штанги (всего 5кг). Но и это не все. Компания Росдортех отказывается возвращать деньги за нерабочий прибор, мотивируя тем, что мы сами сломали его (в использовании находился 3 часа). Позор компании Росдортех.
1.0
Не покупайте ИКСп-м, произведенный компаний Росдортех. В принципе все оборудование, произведенной в Саратове, никогда не работает полностью. Но прибор ИКСп-м побил все рекорды. Данная конструкция прибора просто физически не может измерять коэффициент сцепления, вследствие малого весы ударной штанги (всего 5кг). Но и это не все. Компания Росдортех отказывается возвращать деньги за нерабочий прибор, мотивируя тем, что мы сами сломали его (в использовании находился 3 часа). Позор компании Росдортех.
1.0
Не покупайте ИКСп-м, произведенный компаний Росдортех. В принципе все оборудование, произведенной в Саратове, никогда не работает полностью. Но прибор ИКСп-м побил все рекорды. Данная конструкция прибора просто физически не может измерять коэффициент сцепления, вследствие малого весы ударной штанги (всего 5кг). Но и это не все. Компания Росдортех...
